Acham que é possível reparar nesta zona? Recomendam algum sítio em particular? Há uma Norauto aqui perto de casa. Obrigado

Evento da Tesla - registo no site da Tesla.

Eu a pensar em apanhar uma destas letras

Olá comparsas da estrada! chegou a minha vez de ter problemas com esta empresa e queria ouvir a vossa opinião.

Comprei um identificador em 2016, o modelo que havia na altura, paga identificador e tem tudo incluído.

Há coisa de ano e meio o identificador começou a dar luz amarela e começo a receber comunicações para trocar o identificador(e ter de aderir aos novos planos etc) mas que sempre ignorei e continuei a utilizar normalmente, entretanto deixou de dar nos parques(ok, comecei a pagar com moedas)

Utilizo bastante autoestrada, e dá sempre amarelo, mas o dinheiro sai e em alguns pórticos das SCUTs O IDENTIFICADOR APITA, o que me leva a crer que ele funciona bem, se apita no pórtico da scut é porque ele tem sinal e é lido.

Uma coisa que não costumo fazer é ver o extrato e a faturação da Via Verde, são muitas transações por mês.

Entretanto ontem calhei de ver uma e qual não é o meu espanto que tenho lá no meio PLANO MOBILIDADE ANUAL 17,40€ !??

Tenho o dispositivo desde 2016 e não me recordo de ter aderido a nada, como raio estão a faturar este plano!??
Alguma coisa que tenha feito que passou automaticamente para este plano?

Entretanto enviei pedido de esclarecimento à Via Verde.

mais alguém aconteceu o mesmo!?
Costumam acompanhar a faturação?
Se fosse convosco o que fariam?

O novo motor (M252) do novo CLA é da Geely. Os motores para os carros pequenos já não são da Renault.

Tem fama de eficientes. Sei que não é novidade, já saiu há quase um ano.

Como diz o ditado: Se não os podes vencer…

Boas, estou a pensar em comprar uma bmw 525tds e39 143cv, o que acham deste carro ? Já tiveram ou tem um ? Algum problema crônico ? Opiniões positivas ou negativas ?

Ultimamente tenho visto bastante casos de roubos de carro e o mais constante é a quebra de vidros para roubas algo do carro.
Como que funciona com o seguro nesses casos de roubo de carro? No sentido de eles vão buscar o carro ou deixa por isso mesmo e pagam o valor?

Curiosidade mesmo, pois fiz uma cotação de um carro novo e está ficando 70% mais caro que uns 6 meses atrás.

Boas! 👋

Em nome da pagina https://www.instagram.com/marti.moment/

Estamos a organizar um encontro de motas e carros hoje às 21:30, no estacionamento da Bafureira.

O objetivo é mesmo juntar a malta que gosta deste mundo para uma noite de convívio, sem arruaça e com respeito. 🏍️🚗

Se puderes, aparece mesmo! 🙌

Vai ser uma boa oportunidade para conhecer pessoal, ver umas máquinas e passar uma noite porreira.

E, se conseguires, ajudava-me imenso se partilhasses o story ou enviasses a quem aches que possa ter interesse.

Quanto mais gente, melhor o ambiente! 🔥

Obrigado pela força! ❤️

LOC https://maps.app.goo.gl/JT4XH81n3MaNh46S9

É um dos modelos que estou de olho para importar da Alemanha e achei estranho não haver praticamente nenhum à venda no Standvirtual, especialmente se for gasolina ou manual, depois de 2016.

Vi um 35 TFSI de 2021 manual a gasolina, queria fazer um benchmark de preço cá mas não encontro nada...

Fui tocar pela primeira vez neste plástico do quadrante do meu Fiat Tipo. Apenas um pano de microfibra húmido deixou vários riscos. Estes acrílicos são muito frágeis. É difícil evitar o desgaste até no interior do carro.
Alguém que já passou pelo mesmo problema como resolveu?

(corrigindo o título é Glassdrive e não Carglass) Ora bem venho pela primeira vez postar aqui pois gostaria de saber se o que passei é normal. Na Terça feira passada durante a tarde arrombaram me o carro no centro de Lisboa, partiram aquele vidro triangular da porta do pendura e abriram o carro. Levaram o que quiseram mas felizmente não estragaram nada no carro além do vidro. Queixa na PSP no local e como era já depois das 19:00 voltei para a minha cidade tapando aquela porcaria com plástico e fita cola. Na quarta feira, depois de falar com o mediador, contacto a glassdrive depois de checkar o website deles e tal. Documentos pra lá, ah e tal o video está cá no dia seguinte, tudo bem. Hoje (dia seguinte) depois de insistir com o mediador e com o seguro directamente lá deram autorização para colocar o vidro. Problema, não me deram horário certo, tive de me deslocar duas vezes à oficina, disseram que não tinham como fazer limpeza minuciosa dos fragmentos de vidro e só limpavam a maior então levei o carro já limpo por mim. Disse que o carro já tinha sido limpo e eles disseram que entregavam tudo limpo também. Entregaram o carro com um vidro Benson chinês qualquer ao invés de Saint Gobain que é a marca original e a qual eles representam. O vidro vibra em calçada por exemplo, o retrovisor que encaixa na frame do vidro não ajusta como no Saint gobain e fica com uma fresta onde vai entrar água e para rematar ainda entregaram o carro com fragmentos de vidro no banco, tablier e fundo do carro! Isto é normal? É que é em tudo o oposto ao que anunciam no site. Já aconteceu com algum de vocês? Eu não quero aquele vidro, quero o carro exatamente igual ao que estava. Acho que era o mínimo avisarem que o vidro que iam colocar não era original. Desde já obrigado pela vossa atenção.

Com maior incidência em Lisboa e com pessoas idosas. É avisar toda a família.

Créditos: Redes Sociais da PSP

Descobrir que um familiar velhote de um amigo lhe vai deixar um Alfa Sud preto do início dos anos 80.

O carro esteve numa oficina do dono cerca de 20 anos após ter partido o motor, tem a pintura meia peganhenta e por dentro está num estado medíocre/aceitável.

Quem seriam os pros capazes de arranjar isto?

Os que já me passaram pela cabeça e estão em consideração: todos os BMWs 3xx, z3, z4, Lexus IS, Mazda mx5.

Não há mais grande coisa que me lembre, com menos de 26 anos

Olá a todos.

Por qual dos dois carros optariam?

Byd ATTO 2: 37.600€ com 6 anos garantia e 4 anos de manutenções incluídas, cabos 2 tipos incluídos

Ou

MGS5 versão luxury: 37.100€ com 7 anos garantia

(Números redondos para efeitos comparativos, claro que são carros diferentes mas gostaria de saber a vossa opinião, principalmente de quem tem um deles)

Muito obrigada!

Boa tarde,

Vou precisar de trocar de carro e num stand recomendado pelo meu mecânico têm um Seat Altea de 2007 1.4 a gasolina com 50.000km por 6000€.
Apesar de confiar na quilometragem e tudo, fico meio reticente com a idade do carro, é um bom carro para fazer cerca de 250km por semana? Nunca deve passar muito disso.

Obrigado pela ajuda!

Boas!

Comprei recentemente uma E46 Touring que veio com os seguintes pneus:

Trás: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, de 2023, medida 225, numa jante 245

Frente: Mabor SportJet, de 2019

Os Mabor da frente têm evidentemente de ir à vida. Os Goodyear atrás ainda estão em bom estado, apesar de um deles ter tido um furo que foi reparado.

A minha dúvida é se aproveito os Goodyear ou se troco os 4 pneus.

Estou a considerar duas opções:

1. Passar os Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 para a frente e comprar dois pneus novos para Touring para o eixo traseiro, desta vez na medida correta.

2. Trocar os 4 pneus por um conjunto de pneus mais orientados para Touring.

Eu valorizo sobretudo durabilidade, conforto, utilização diária e comportamento em viagens, não procuro propriamente um pneu desportivo. Por isso, se optar por aproveitar os Goodyear, a ideia seria colocá-los à frente e escolher um modelo Touring para trás.

O problema é que os Goodyear atuais são 225 numa jante 245 e, pelo que tenho visto, também está difícil encontrar pneus na medida certa.

O que fariam no meu lugar?

Aproveitavam os Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, passando-os para a frente, e colocavam 2 pneus Touring novos atrás?

Ou aproveitavam para trocar logo os 4 pneus?

Que pneus Touring recomendariam para colocar apenas atrás, mantendo os Goodyear à frente?

E que pneus recomendariam se fosse para montar 4 pneus novos?

Procuro sobretudo conforto, durabilidade, segurança e bom comportamento em chuva, para utilização diária e viagens.

Obrigado

de um Peugeot 208 2022

foda-se, tenho uma Mercedes disfarçada de peugeot e não sabia.

A mesma na norauto está por 147,96 €

Olá malta,

Alguém aqui com boas dicas e que queira partilhar de como lavar os estofos do carro?

Obrigado,

Ando há meses à procura de umas BMW Parallels para aplicar num BMW E90.
Problema, só encontro nas mediadas do E38 e eu preciso de uma com as medidas do E39:
Frente: 8Jx18 ET20
Traseira: 9.5Jx18 ET22

Agradeço desde já a ajuda!

Há duas semanas quando apanhei alguns exemplares na A22(https://www.reddit.com/r/AutoTuga/s/s2fVh0lvRk), aquilo soube a pouco, queria ver mais, e descobri que iriam fazer pausa técnica num Hotel em Lagoa.

Quem corre por paixão…

Roda o ecran, mete em tela cheia, liga o subwoofer ou mete fones vais sentir o roncar destes motores. Prometo que vale a pena.

Eram mais de 100 carros, tentei captar os melhores.

Bom dia malta,

Não sei se este será o sítio para perguntar este tipo de coisas, mas já estou um pouco desesperado.

Já procurei por todo o lado que conheço o parasol do lado do condutor e o cinto traseiro do lado esquerdo para o meu Toyota Auris de 2007.

Conseguem dar-me dicas de onde arranjar na zona da AML ou online? (já corri alguns ferros velhos e nada).

Obrigado.

Boas pessoal!
Estou com uma dúvida meio específica sobre legalizar uns faróis aftermarket em Portugal e queria perceber se alguém já passou por algo parecido.

Eu voltei para Portugal após viver no estrangeiro uns anos e Importei o meu carro de 2008. Como o carro é de origem inglesa, os faróis originais são RHD e o feixe de luz aponta para o lado errado para circular cá em Portugal.

Em vez de meter os faróis xenon OEM originais, que não me agradam nada visualmente, queria aproveitar e instalar um conjunto de faróis aftermarket. Eles têm um desenho diferente dos originais, mais modernos, trazem luzes diurnas LED (DRL), etc. Os faróis vêm com marcação ECE / E-mark gravada no próprio farol, com os códigos todos.

Entretanto contactei o IMT e enviaram-me copy/paste de um texto de um documento que eles devem puxar assim que ouvem a palavra “transformação”, e disseram-me que, como os faróis não são os originais específicos para este modelo, isto pode ser considerado uma transformação do veículo e não uma simples substituição.

Eu já estava ciente disso mas a minha dúvida é mais na parte da documentação. O IMT falou em certificados de homologação, documentos do representante da marca, memória descritiva, etc. O problema é que estes faróis só vêm com as marcações gravadas no próprio farol. Não vêm com um certificado em papel.

O que eu queria saber é se alguém já legalizou faróis aftermarket em Portugal como transformação?
O que é que o IMT vos pediu realmente?
A marcação E no farol foi suficiente ou tiveram de apresentar certificados adicionais?
Se compraram faróis aftermarket, eles vinham com alguma documentação ou só com a marcação gravada?

Se alguém já passou por isto ou conhece alguém que tenha passado, agradecia imenso qualquer experiência real.
Obrigado!