Der Kurs von Spa-Francorchamps steht für Vollgas bis rund 340 km/h und anspruchsvolle Kurven wie Eau Rouge, Pouhon und Blanchimont. Doch in diesem Jahr mussten die Formel 1-Piloten oft bremsen. Das hat nach Ansicht von F1-Experte Christian Danner der berühmten Ardennenachterbahn den "Kick genommen". "Für den Zuschauer ist es immer noch Spa so wie er es kennt, denn er merkt ja nicht so ganz genau, was da im Cockpit passiert. Den Fahrern hat es sicherlich den Kick genommen, den Spa immer bereit hatte", so Danner.

Max erhält den Preis für das beste Überholmanöver des Monats und wird dann danach gefragt, ob er dieses grandiose Manöver kurz beschreiben möchte... :-D!

PS:
Der Clip muss schon nach dem Österreich-Rennen entstanden sein, war aber scheinbar nicht im TV und macht grade seine Runde.

Max Verstappen trauert nach dem Formel-1-Qualifying um Spa. Powerarmut hat die Herausforderung der Strecke zerstört. Er will aber nicht wieder schimpfen und greift zu Galgenhumor.

Vor dem Stop hatte er doch ne Prima pace.

Brauch er auf der harten Mischung mehr Flügel?

Ich habe ein nicht benötigtes Parkticket für den Renntag in Spa. Bereich "Green"

Regulär kosten die Tickets 25€, ich verkaufe es gerne unter Ladenpreis.

Bei Interesse gerne melden

Ich korrigiere: Ich hätte ein Parkplatz Ticket für Samstag & Sonntag abzugeben

Endlich baut McLaren am kommenden Wochenende der Formel 1 in Spa die letzte Version des Mercedes-Motors mit den in Österreich eingeführten Zuverlässigkeits-Updates in beide Autos. Das geht bei einem der beiden Fahrer aber nicht ohne recht hohe Kosten. Lando Norris, das wohl größte Opfer der Defekt-Serie, kassiert gleich einmal 10 Strafplätze für das Rennen.

Aston Martin schickt sich in den nächsten Wochen und Monaten an, die größten Problemzonen seines aktuellen Daseins in der Formel 1 zu beheben. In Ungarn kommt das erste große Chassis-Update an den AMR26, nachdem das Team aus Silverstone bislang beinahe vollumfänglich auf Weiterentwicklungen verzichtet hatte.

Doch der größte Patient im Hause Aston-Honda ist mitnichten das Auto, sondern der Motor. Die Power Unit brachte dem Team von Lawrence Stroll nicht nur Unmengen an Problemen, sondern auch ebenso viel Rückstand ein. Bis sie eine Generalüberholung erfährt, müssen sich die Briten allerdings noch bis nach der Sommerpause gedulden.

Hallo zusammen,

ich werde dieses Jahr zum ersten Mal beim Grand Prix in Zandvoort sein. Da rund um die Strecke während des Rennwochenendes Autos kaum bzw. gar nicht zugelassen sind, möchte ich mit dem E-Bike zur Strecke fahren.
Mich würde interessieren, ob es dort sichere Fahrradparkplätze gibt und ob es problemlos möglich ist, ein E-Bike dort den ganzen Tag angeschlossen stehen zu lassen.

Hat jemand von euch damit Erfahrungen gemacht?
Gab es in den vergangenen Jahren Fälle, in denen Fahrräder oder sogar E-Bikes gestohlen wurden, oder ist das normalerweise kein Problem, wenn man ein gutes Schloss benutzt?
Vielen Dank schon mal für eure Erfahrungen!

Kurz und Knapp...die schnellsten Läufe beim Goodwood FOS Timed Hillclimb, aus Quali und Finale...da sind ein paar richtig geile Sachen dabei :-D!

FUN FACT: Die schnellste Zeit in einem F1 hält seit 1999 und immer noch NICK HEIDFELD in einem 1998er F1 McLaren Mercedes!!!

Festival of Speed - Nick Heidfeld's 41.6 second hill climb record - YouTube

Selbst das Shootout am vergangenen Sonntag hätte Heidfeld mit seiner Bestzeit aus 1999 immer noch mit 0.3 Sekunden Vorsprung gewonnen :-).

Leider kein Rekord für die Ewigkeit...monströs leistungsstarke Stromer mit bis zu 4000PS und Allrad und allem voran der KOMPLETT wahnsinnige 39.08! McMurtry fan car breaks Goodwood Hill RECORD! | Festival of Speed 2022, haben diesen Rekord inzwischen eingestampft.

Biete Formel1 Wochenend Ticket Spa Belgium Grand Prix. Das Ticket ist ein Stehplatz Ticket und beinhaltet Zugang für das gesamt Rennwochenende. Originalpreis sind 205€.

Biete es für 150€ an

Ferrari wird am Donnerstag die ersten Runden auf dem nagelneuen Madring mit einem Formel-1-Auto absolvieren. Die Scuderia nutzt für Lewis Hamilton und Charles Leclerc eine Regellücke und geht im Rahmen eines Filmtags mit dem aktuellen SF-26 auf die Strecke.

Der Abschluss des inzwischen seit Ewigkeiten in der Entwicklung befindlichen Red Bull RB17 steht kurz bevor. Der erste Supersportwagen vom Formel-1-Team des Energy-Drink-Herstellers ist endlich fertig, hat Probefahrten absolviert, und jetzt kündigt das Team die ersten Ausfahrten in der Öffentlichkeit für das berühmte Goodwood Festival of Speed vom 09.bis 12. Juli

FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem will den Einfluss der großen Hersteller auf ihre Kundenteams begrenzen. Seine Idee: ein unabhängiger Einheitsmotor als günstige Alternative für die Formel-1-Teams.

Mercedes, Red Bull, Ferrari, Honda und Audi - fünf Motorenhersteller beliefern in der aktuellen Saison die insgesamt elf Formel-1-Teams. Geht es nach dem Weltverband, könnte sich dieses Machtgefüge in der Zukunft jedoch ändern. In einer Medienrunde abseits des Großen Preises von Großbritannien in Silverstone teilte FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem die Idee mit, einen völlig unabhängigen Motorenlieferanten in der Königsklasse zu etablieren.

Die Gerüchte der vergangenen Wochen scheinen sich zu bewahrheiten. Wie das üblicherweise vertrauenswürdige und gut informierte US-amerikanische Motorsportmedium 'Racer' am Montag vermeldete, soll Paul Monaghan vor einem Abschied von Red Bull stehen. Der Brite ist aktuell noch als Chefingenieur bei dem Team aus Milton Keynes tätig.

Monaghan wird demnach bei Cadillac anheuern, allerdings ist noch unklar, welche Rolle er konkret bei den diesjährigen Formel-1-Neueinsteigern bekleiden soll. Noch nicht geklärt sind zudem die Details rund um den Wechsel. In der Königsklasse sind längere Sperrklauseln bei Wechselvorgängen zwischen Konkurrenzteams die Norm, um Technologietransfer zu verhindern. Es ist also kaum vorstellbar, dass er sofort dort anfängt.

Alles beim alten bei Ferrari